今年的国庆，我来到了广东肇庆旁边的一个小城市—罗定。

罗定并没有大城市的繁华，处处透露着生活的烟火气，当地人非常友好热情。当然，我的目的肯定不是单纯的旅行，而是探访本次的主角–罗定机务段。

罗定原本有一个罗定火车站，但是在前几年停止办客了，因此没有办法坐火车去到罗定，只能从周边城市搭乘班车前往，从岑溪和肇庆出发均有直达班车。

罗定站为广东罗定铁路总公司管理，原订以罗岑铁路到达岑溪为总站，但因资金严重不足，导致铁路以罗定为终点站。由于铁路自通车以来因运量不足出现亏损，政府于2006年把罗定铁路公司拍卖，至7月由深圳市中技实业集团有限公司以4,186万元收购公司全部股权，使之成为21世纪中国首条民营铁路。2018年收编为国有。

罗定境内有一条春罗铁路，春罗铁路是中国广东省的地方铁路线路，属广茂铁路支线，起于春湾站，终至罗定市，由广东罗定铁路总公司负责营运，是中国首条私营铁路。线路正线全长75.685公里（广东罗定境内33.488公里，广西岑溪境内42.197公里），采用地方铁路I级标准。

从罗定火车站顺着正线往春湾方向大约一公里就是罗定机务段，地图上也可以直接搜得到，交通便利。由于是地方铁路公司，罗定机务段并未实行封闭管理，是开放的，因此可以进行拍摄。目前段里面有三辆DF-4机车，3269，3276，0121。两辆FXN3C，7001和7002。

总的来说，非封闭的地方铁路自然是对我们这些铁路爱好者非常友好，可以尽情的拍摄，但是还得注意安全，拍摄不能影响到行车安全…..